Oblikovanje za 5-palčni ali večji avtomobilski LCD zaslon je lahko zelo zapleteno. Za gonilnik zaslona je potrebna napajalna tirnica z napetostnim razponom od 10V do 15V, ki se imenuje analogni napajalni napajalnik (AVDD) in dve električni vodili (VGH in VGL) za voznika vrat.
V mnogih primerih lahko uporabite napajanje z napetostjo LCD, kot je na primer TPS65150-Q1 (avtomobilska rešitev za spreminjanje LCD / zaslona za infotainment ali prikaze grozdov, ki znatno poenostavlja zasnovo moči zaslona LCD). Vendar obstaja še en način za načrtovanje avtomobilskih LCD zaslonov, ki jih je mogoče zmanjšati z velikostjo in stroški BOM z uporabo manj izvornih gonilnikov.
Slika 1: Tradicionalna metoda bias prednosti z uporabo TPS65150-Q1
Da bi sledili trendu, ki se je pojavil na področju oblikovanja pametnih telefonov in tabličnih zaslonov (glej pretvornik TPS65132, ki temelji na enojni induktorji, za te aplikacije) pred približno tremi leti se je v avtomobilskem svetu pojavila nova metoda vožnje - vir. Gonilnik gonilnika sedaj zahteva pozitivno dovodno tirnico AVDD (6.xV) in negativno vodilo AVDD (-6.xV).
Slika 2: Nova metoda z uporabo enojnega induktorja (na osnovi pretvornika z delilniki, kot je TPS65132)
Oba proizvajalca plošč in proizvajalcev izvornih gonilnikov podpirata to tehniko zmanjševanja porabe porabe zaslona z uporabo metod za delitev polnjenja. Poleg tega ta nova metoda lahko tudi prihrani denar in zmanjša velikost, ker lahko izvorni gonilnik nadzoruje več kanalov, kar lahko zmanjša število izvornih gonilnikov, potrebnih za vsak zaslon.
Pri načrtovanju funkcij upravljanja porabe zaslona, ki zahtevajo pogon +/- AVDD, lahko dodatno poenostavite svojo zasnovo s pomočjo TPS65131-Q1, učinkovitega pretvornika pretvornika, ki ustreza zahtevam avtomobilskih aplikacij. Ta prožna naprava vključuje ločen EN-pin za popolnoma nastavljivo zaporedje in razdelilnik upora za nastavitev vrednosti izhodne napetosti, ki zagotavlja izvorni gonilnik z napajalnimi vodili + AVDD in -AVDD.
Pri modelih, kjer izvorni gonilniki nimajo integriranih tirnic VGH in VGL, bo namestitev črpalke za polnjenje in obračanje polnilne črpalke za podporo teh tirnic dopolnjevala električno letev, ki jo zagotavlja TPS65131-Q1. Če želite izvedeti, kako namestiti in omogočiti te tirnice in kako jih lahko prilagajate vašemu naslednjemu oblikovanju, si oglejte to referenčno obliko TI Design (PMP9780).
