V panel avtomobila ni enostavno vstopiti, ampak zaradi svoje visoke stabilnosti in dobrega bruto dobička postane pomemben nišni trg za različne proizvajalce panelov.
Po statističnih podatkih IHS Markit je v prvem četrtletju letos JDI (Japan Display) na trgu avtomobilskih panelov dosegel 18. mesto s tržnim deležem 18,6%; Tržni delež AUO v prvem četrtletju je dosegel 11,9%, na drugem mestu; Tianma Tretje mesto je osvojilo 11,5%; LGD je bil stisnjen na četrto mesto s tržnim deležem 11,3%; Tržni delež družbe Sharp je na petem mestu znašal 10,9%; Skupina je bila stisnjena na 10,8%. Šesto mesto; Tržni delež družbe BOE v višini 3,8% se je uvrstil na deveto mesto, pri čemer je vstopil v deset največjih proizvajalcev v enem samem padcu.
Treba je omeniti, da so pošiljke AUO, Tianma in LGD zelo blizu. Tudi če je tržni delež s podjetji Sharp in Innolux majhen, je konkurenca proizvajalcev panelov na panelu vozila postala vroča. Na odru ocenjuje, da se bo ta pojav nadaljeval skozi celo leto.
IHS Markit napoveduje, da bodo letošnje avtomobilske pošiljke na zaslonu dosegle 165 milijonov kosov, kar je 12,1-odstotno povečanje; osrednje nadzorne plošče in instrumentni prikazovalne plošče se bodo še naprej nenehno povečevale 5-10% na leto, potem ko bodo pogledale zaslon in elektroniko. Zrcalna plošča bo imela dvomestno rast.
IHS Markit meni, da se poleg nenehnega povečevanja števila avtomobilskih zaslonov spreminjajo številne spremembe, glavne spremembe pa so hitrost nadgradnje specifikacij, uvedba novih tehnologij, konkurenca proizvajalcev, ki postanejo vroča, sprememba poslovni modeli itd .; letos je trg začel vstopati v nadgradnjo specifikacij in spremeniti Povpraševanje, prva četrtina osrednjega kontrolnega zaslona velikosti 8 吋 in več pošiljk je predstavljala 41%, merilnik kaže 9 吋 in nad 9%, se pričakuje, da bo 2024, bo več kot 10 kosov pošiljke presegel 15%.
Poleg povečanja velikosti in ločljivosti so izdelovalci plošč razvili tudi LTPS LCD, AMOLED, celične / celične in druge procese za vozila; Innolux je prvič uporabil LTPS LCD za proizvodnjo avtomobilskih plošč in JDI je začel množično proizvodnjo v drugem četrtletju lanskega leta. Zaslon brez glave uporablja LCD-ploščo LCD-zaslona LCD. Masovna proizvodnja družbe Sharp v tretjem četrtletju lanskega leta, vključno z LGD, AUO in Tianma, bo dodana. Trenutno veliko proizvajalcev namerava izdelati avtomobilske plošče v tovarni LTPS LCD v liniji 6. generacije.
AMOLED se nanaša na panelni del avtomobila. Samsung Display (SDC) je v tretjem četrtletju lanskega leta začel pošiljati majhno količino plošč zadnjemu krmilniku Audi A8. Pričakuje se, da bo v četrtem četrtletju letošnjega leta dostavljena majhna serija 7-palčnih elektronskih ogledal. Uporablja se v AudieTron; LGD pričakuje množično proizvodnjo v drugi polovici leta 2019 evropskim proizvajalcem avtomobilov; BOE in Tianma sta začela aktivno spodbujati AMOLED na avtomobilskem trgu.
IHS Markit je poudaril, da je bila v preteklosti plošča za prikaz vozila v glavnem odgovorna za tovarniško montažno postajo Tier 1, vendar je vedno več indikacij, da je tovarna avtomobilske blagovne znamke začela neposredno stopiti v stik s tovarno plošč, se pogajati o panelnih specifikacijah, količini, ali ceno in povečati ponudbo. Stopnja preglednosti verige. Po prihodnji dotik integracije v panel, kompleksnost montaže mora biti nizka, in tovarna avtomobilov upa, da lahko tovarniška plošča zagotovi storitev montiranja modula. Innolux je pred leti zagotovil montažo modula BMW za centralno upravljanje. Povečal se je več proizvajalcev avtomobilov.
Poleg tega je za povečanje dodane vrednosti, ko se je industrija spremenila, tudi tovarna za montažo sistema Tier 1 začela pogovarjati s tovarno plošč za nakup FOG (FBC na steklu), sestaviti osvetlitev ozadja, dotik in pokritost ter prikazati podjetje plošče avtomobilskega zaslona. Vzorec se je začel spreminjati.
